Ana içeriğe geç

Kaza Sonrası Kim Ne Öder?

Zorunlu trafik sigortası, tam kasko, kısmi kasko — hangi sigorta hangi durumda öder. Tüm kaza mağdurları için anlaşılır biçimde açıklanmıştır.

Bir kazadan sonra en önemli soru şudur: Masrafları kim karşılayacak? Yanıt, kazayı kimin çıkardığına ve hangi sigortaların devreye girdiğine bağlıdır. Bu rehber başlıca senaryoları teknik jargon kullanmadan açıklamaktadır.

01

Zorunlu Trafik Sigortası, Tam Kasko, Kısmi Kasko — Fark Nedir?

Almanya'da tescilli her araçta zorunlu trafik sigortası (KFZ-Haftpflicht) bulunmak zorundadır. Bu sigorta, karşı tarafa verdiğiniz zararları karşılar — karşı tarafın aracındaki, kişilerdeki ve eşyadaki hasarları.

Kasko sigortası isteğe bağlıdır. Tam kasko kendi aracınızdaki hasarları da karşılar — kendi kusurunuzla ya da vandalizm, yaban hayvanı çarpması, dolu vb. nedenlerle oluşanlar dahil. Kısmi kasko ise yalnızca belirli olayları kapsar (hırsızlık, yangın, doğal afetler, cam kırılması).

HasarZorunlu Trafik Sig.Tam KaskoKısmi Kasko
Karşı tarafın aracındaki hasar
Kendi kusurunuzla kendi araçtaki hasar
Hırsızlık, yangın, dolu, yaban hayvanı
Üçüncü şahıslarda kişisel yaralanma

Pratik İpucu

Zorunlu trafik sigortası yasal zorunluluktur — olmadan araç trafiğe çıkamaz. Kasko ek bir güvencedir; özellikle yeni veya kredili araçlarda değer taşır.

Sigorta kapsamı sözleşmeye göre değişir. Şüphe durumunda poliçeyi veya bir sigorta danışmanını kontrol edin.

02

Kusursuz Kaza — Karşı Tarafın Sigortası Her Şeyi Öder

Kazanın oluşumunda herhangi bir payınız yoksa, kazayı yapanın zorunlu trafik sigortası tüm zararlarınızı eksiksiz karşılar — sizden muafiyet kesintisi yapılmaz.

Bu kapsamda: tamir masrafları, eksper ücretleri, kiralık araç veya kullanım kaybı tazminatı, ticari değer düşüklüğü, çekici masrafları ve kişisel yaralanmada manevi tazminat yer alır.

Sigorta ne öder:

  • Seçtiğiniz yetkili servisteki tamir masrafları
  • Bağımsız araç eksperinin ücreti
  • Kiralık araç veya kullanım kaybı tazminatı
  • Ticari değer düşüklüğü
  • Çekici masrafları
  • Yaralanmalarda manevi tazminat

Pratik İpucu

Hızlı uzlaşmaya zorlanmayın. Kazayı yapanın sigortası muhatap taraftır — sizin sigortanız değil. Önce bir eksper görevlendirin.

Tam tazminat hakkı kusursuzluk koşuluna bağlıdır. Şüphe durumunda avukata başvurun.

03

Müşterek Kusur — Her İki Taraf da Sorumlu Olduğunda

Paylaşılan kusurla gerçekleşen bir kazada masraflar orantılı olarak bölünür. 50/50 kusur durumunda her taraf kendi hasarının yarısını üstlenir. Karşı tarafın sigortası size hasar tutarının %50'sini öder; sizin sigortanız da karşı tarafa %50'sini öder.

Tam kaskonuz yoksa ve müşterek kusurunuz varsa, kendi araç hasarınızın karşılanmayan payı size kalır. Tam kasko bu durumda devreye girer — belirlenen muafiyet tutarı düşülerek.

Pratik İpucu

Kusur sorusu çoğunlukla ancak bir ekspertiz veya kaza rekonstrüksiyonu ile netleşir. Bağımsız bir eksper, kusuru teknik olarak belgeleyerek güçlü kanıt sağlayabilir.

Kusur oranı anlaşmazlık durumunda mahkemelerin takdir yetkisindedir. Şüphe durumunda avukata başvurun.

04

Kendi Kusurlu Kaza — Kendi Sigortanız Devrede

Kazayı yalnız siz çıkardıysanız, zorunlu trafik sigortanız üçüncü şahıslara verilen zararları karşılar — kendi aracınızdaki hasar kapsam dışındadır. Kendi araç hasarınız için tam kasko gereklidir.

Tam kasko, kendi araç hasarınızı belirlenen muafiyet düşülerek öder. Önemli not: tam kasko kullandığınızda sigorta şirketi sizi genellikle daha kötü bir hasarsızlık basamağına düşürür, bu da takip eden yıllarda primin artmasına neden olur.

Pratik İpucu

Tam kasko ihbarı yapmadan önce, hasarın muafiyet tutarını ve birkaç yıl boyunca oluşacak prim artışını aşıp aşmadığını değerlendirin. Küçük hasarlarda bedelini kendiniz ödemeniz çoğu zaman daha avantajlıdır.

Prim düzenlemeleri ve basamak düşüşleri sözleşmeye göre değişir. Şüphe durumunda sigorta danışmanına başvurun.

05

Tam Hasar ve %130 Kuralı

Tamir masrafları aracın yeniden temin değerini aştığında ekonomik tam hasar söz konusudur. Bu durumda sigorta, yeniden temin değerinden hurda değer düşülerek ödeme yapar.

%130 kuralı bir istisnadır: tamir masrafı yeniden temin değerinin %130'unun altında kalıyor ve araçta meşru bir kullanım çıkarınız varsa (örneğin duygusal değer, özel model), tam hasar durumunda bile tamir talep edebilirsiniz. Sigorta bu durumda yeniden temin değerinin %130'una kadar ödeme yapar.

Pratik İpucu

Aracınızın hurda değerini yalnızca kendi eksperi aracılığıyla tespit ettirin — sigortanın hurda araç borsası üzerinden değil. Sigorta, hurda değerini yapay olarak yükselten ve talebinizi azaltan ülke çapındaki alım tekliflerini kullanır.

%130 kuralı yalnızca belirli koşullar altında geçerlidir. Şüphe durumunda avukata veya ekspere başvurun.

Kazanıza ilişkin diğer rehberler:

Yasal Uyarı

Bu rehber yalnızca genel bilgi amaçlıdır ve hukuki veya sigorta danışmanlığı niteliği taşımamaktadır. Somut sigorta kapsamı her zaman ilgili poliçeye ve bireysel koşullara bağlıdır. Bağlayıcı bilgi için sigortanıza, ruhsatlı bir avukata veya bağımsız bir sigorta danışmanına başvurun.

Haklarınızı Güvence Altına Alın — Eksper Görevlendirin

Hangi senaryo olursa olsun: bağımsız bir ekspertiz, hasar tazminatının en önemli dayanağıdır. Talha Pekinalp size gelir ve hasarı hukuki güvenceyle belgeler.

Çerez Bildirimi

Analiz ve pazarlama amacıyla çerezler kullanıyoruz. Ayrıntılar için Gizlilik Politikası.